SMS Bayern

SMS Bayern
illustration de SMS Bayern
SMS Bayern.

Type Cuirassé
Classe Bayern
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Chantier naval Howaldtswerke, Kiel
Quille posée
Lancement
Armé
Statut Sabordé à Scapa Flow en 1919
Équipage
Équipage 42 officiers
1 129 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur 180 m
Maître-bau 30 m
Tirant d'eau 9,4 m
Déplacement 28 530 tonnes
Port en lourd 32 200 tonnes
Propulsion 3 turbines Parsons
3 arbres
Puissance 55,967 ch
Vitesse 22 nœuds (41 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture = 350 mm
pont = 100 mm
tourelle = 350 mm
Armement 08 canons de 38 cm
16 canons de 15 cm
06 canons de 8,8 cm
05 tubes lance-torpilles de 60 cm
Rayon d'action 5 000 milles à 12 nœuds
Pavillon Reich allemand

Le SMS Bayern est un cuirassé de classe Bayern construit pour la Kaiserliche Marine et nommé d'après la Bavière. Lancé en 1915, il entre en service en , peu après la bataille du Jutland. Son armement principal consiste en huit canons de 38 cm, ce qui est une avancée significative par rapport à ses prédécesseurs de classe König qui eux possèdent dix canons de 30,5 cm[n 1]. Le Bayern est alors conçu pour être le noyau de la 4e escadre de bataille de la Hochseeflotte avec ses sister-ships. Cependant, seul le SMS Baden sera terminé, les moyens alloués aux deux autres étant réaffectés à la construction d'U-boote.

Étant donné sa mise en service tardive, la participation du Bayern au conflit est limitée. En , il prend part à une avancée ratée en mer du Nord. L'année suivante, il participe à l'opération Albion dans le golfe de Riga, mais le , peu après le début de l'attaque, il touche une mine et doit se retirer afin de subir des réparations. Après la fin de la guerre, il est interné à Scapa Flow avec les autres membres de la Hochseeflotte. Le à 14 h 30, le Bayern est sabordé sur les ordres de l'amiral von Reuter. En , il est renfloué et amarré à Rosyth avant d'être démoli.


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